Google Ads dla warsztatów samochodowych

Kierowca, który utknął na stacji paliw, i taki, który planuje coroczny serwis, wpisują inne słowa i potrzebują innych reklam.

• Zapytania o awarię i o kontrolkę dostają reklamy z numerem telefonu na wierzchu. Wyświetlamy je tylko wtedy, gdy ktoś siedzi w biurze obsługi, i tylko tak daleko, jak dojedzie laweta.
• Prace planowane, czyli serwis olejowy, rozrząd albo sprzęgło, mają własną kampanię, która prowadzi do prośby o termin. Taki kierowca porównuje dwa albo trzy warsztaty i może poczekać.

Słowa o naprawie auta ściągają znacznie więcej ludzi, którzy chcą naprawić je sami, niż takich, którzy chcą je oddać.

• Wykluczamy zapytania o części i ich ceny, instrukcje i filmy, akcje serwisowe producentów, złomowanie, myjnie i pracę dla mechanika. Listę uzupełniamy na bieżąco o to, co kierowcy naprawdę wpisali.
• Marki i układy, których nie obsługujecie, odcinamy po nazwie. Bateria hybrydy albo ciężarówka nie kosztuje Was wtedy kliknięcia, po którym i tak trzeba odmówić przez telefon.

Rok w warsztacie ma szczyty, które da się zaplanować prawie co do dnia.

• Reklamy wymiany opon, serwisu klimatyzacji i kontroli przed badaniem technicznym ruszają przed każdym szczytem i stają, gdy kalendarz jest pełny. Każda ma stronę z ceną „od” i wolnymi dniami.
• Gdy podnośniki są zajęte na długo naprzód, obniżamy budżet. W spokojne dni przesuwamy go na prace, na których zależy Wam najbardziej, a nie na te, których szuka się najczęściej.